امیرمسعود عابدین: جنرال موتورز به‌تازگی فراخوانی برای ۴۶۱,۸۳۹ دستگاه پیکاپ و شاسی‌بلند فول سایز با موتور دیزلی به دلیل مشکل گیربکس که می‌تواند باعث قفل شدن چرخ‌های عقب شود، صادر کرده است. این مشکل تمامی مدل‌های شورولت سیلورادو و GMC سیرا از سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲، شامل مدل‌های ۱۵۰۰، ۲۵۰۰ و ۳۵۰۰ را تحت تأثیر قرار می‌دهد. شورولت Suburban و تاهو، جی‌ام‌سی یوکان و کادیلاک اسکلید مدل ۲۰۲۱ نیز در این فراخوان قرار دارند.
ساییدگی بیش از حد یک بخش کنترل در این گیربکس‌ها می‌تواند منجر به تعویض دنده‌های خشن شود. طبق اسنادی که در اداره ملی ایمنی ترافیک جاده‌ای در آمریکا (NHTSA) ثبت شده است، این موضوع می‌تواند منجر به وضعیتی شود که در آن، یک تعویض دندهٔ معکوس خشن چرخ‌های عقب را قفل کند.
یک مهندس جنرال موتورز برای اولین بار در ژوئن ۲۰۲۴ پس از اطلاع از حادثه‌ای که شامل یک جی‌ام‌سی سیرا ۲۵۰۰ مدل ۲۰۲۱ در حال کشیدن تریلر بود، مشکل بالقوه را گزارش کرد. تحقیقات اولیه خودروساز نشان داد که قفل شدن احتمالی به اندازه‌ای طولانی نخواهد بود که باعث از دست دادن کنترل خودرو شود، اما تجزیه و تحلیل‌های بعدی در نهایت خلاف آن را نشان داد. تا اواسط سپتامبر، جنرال موتورز به ۱,۸۸۸ گزارش از قفل شدن که احتمالاً به این موضوع مرتبط است، اشاره کرد. در میان این گزارش‌ها، مواردی از خسارت مالی ناشی از لغزش خودروها در جاده‌ها نیز وجود داشت.
جنرال موتورز برای حل این مشکل، یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری را اضافه می‌کند که گیربکس را برای سایش بیش از حد سوپاپ و تعویض دنده‌های خشن تحت نظر می‌گیرد. در تئوری، این سیستم تقریباً ۱۶ هزار کیلومتر قبل از قفل شدن احتمالی، چراغ هشداردهنده موتور را روشن کرده و گیربکس را به دنده پنجم محدود می‌کند. اطلاع‌رسانی به نمایندگی‌ها برای فراخوان در حال انجام است و اطلاع‌رسانی به مالکان خودروها از اوایل دسامبر آغاز می‌شود.
منبع: motor۱
۲۲۷۳۲۲
نظر شما