به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به گفته مسئولان این شرکت، تنها راه حل موجود تغییر اندازه سکوهای قطار است که عملیات بازسازی آنها در برخی مناطق آغاز شده است.
یورونیوز نوشت، برخی روزنامه های فرانسه تعداد سکوهایی که نیاز به ساخت و ساز دارند را بالغ بر هزار و ۲۰۰ سکو ذکر کرده اند. اجرای عملیات بازسازی تعدادی از آنها تاکنون هزینه ای معادل ۵۰ میلیون یورو دربر داشته است.
مسئولان شرکت راه آهن فرانسه می گویند، هنوز ساخت و ساز حدود هزار سکوی دیگر باقی است و بازسازی همه آنها به حدود سه سال زمان نیاز دارد.
همزمان دولت از انجمن های مناطق مختلف فرانسه نیز درخواست کمک مالی کرده که با مخالفت آنها مواجه شده است.
الن روست، رئیس انجمن های منطقه ای فرانسه می گوید: "حتی یک سنت هم برای بازسازی این سکوها پرداخت نمی کنیم."
شرکت های راه آهن و شبکه های ریلی فرانسه مسئولان اصلی این اشتباه هستند.
4646
نظر شما