مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) گفت: پیچیدگی‌ها و سختی فنی و اجرایی کار در توسعه خطوط مترو تهران اقتضا می‌کند که امور این بخش متفاوت از شیوه‌های معمول مدیریتی پیش برود و لذا تنها نسخه برای توسعه مترو، مدیریت جهادی است.
هابیل درویشی در گردهمایی مدیران بازرسی حوزه حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان ان مطلب گفت: سیستم بازرسی، بازوی مدیران اجرایی است که امیدواریم نظارت دقیق و همکاری بیشتر بازرسی ما را در پیشبرد اهداف و برنامه‌های توسعه مترو بیش از پیش یاری کند.
وی همچنین توجه ویژه و همزمان دولت، شورای شهر و شهرداری تهران به حمل ونقل عمومی با محوریت مترو را فرصت خوبی برای پیشبرد برنامه‌های توسعه مترو یاد کرد و افزود: در این خصوص برنامه ۵ ساله مترو را که شامل توسعه و بهره برداری ۲۰۰ کیلومتر خط جدید است ارائه کرده‌ایم و برای تحقق هر چه دقیق‌تر آن برنامه‌ریزی دقیق داریم.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) ادامه داد: کارخطوط متروی شهرک‌های اقماری که منابع مالی آن از دو محل شهرداری و دولت است در چند مسیر کلید خورده است؛ پروژه اسلامشهر - پاکدشت در دست مطالعه است، خط حرم امام (ره) - پرند در دست اجراست و امیدواریم با تخصیص اعتبارات لازم و به موقع تا پایان سال به طول ۵۰ کیلومتر به بهره‌برداری برسد، پروژه تهران - ورامین و گرمسار هم در دو فاز به طول ۱۱۰ کیلومتر با تامین اعتبارات لازم اواخر سال ۹۴ و اوایل سال ۹۵ بهره‌برداری خواهد رسید.
درویشی در خصوص آخرین مراحل پیشرفت کار در خطوط مترو در حال ساخت داخل تهران و نیز برنامه یک ساله جاری هم اعلام کرد: ۱۷ کیلومتر باقیمانده از خط ۳ و ۱۲ کیلومتر از خط ۷ در سال جاری و باقیمانده خط ۷ و ۱۰ کیلومتر از خط ۶ تا پایان سال ۹۴ و باقیمانده خط ۶ در سال ۹۵ به شرط تامین بودجه و اعتبارات مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.
مدیر عامل شرکت مترو در بخش دیگری از سخنانش به سختی‌ها و پیچیدگی‌های کار در ساخت و توسعه مترو آن هم در کلانشهر تهران به خاطر بافت‌های فرسوده شهری و تاسیسات اشاره کرد و گفت: جنس کار در مترو جز از طریق مدیریت جهادی و میدانی به سرانجام نمی‌رسد و مفتخریم که توانستیم به اتکای همین روحیه کاری بسیاری از غیرممکن‌ها را در این چند سال اجرایی کنیم که مصداق عینی آن بخش جنوبی خط ۳ مترو است.
به گفته درویشی شرکت مترو تهران به اتکای مهندسی بومی و برنامه‌ریزی دقیق توانایی ساخت و بهره‌برداری بیش از ۳۰ کیلومتر خط جدید در سال را دارد و این نیازمند تخصیص اعتبار لازم و به موقع است و چنانچه این اتفاق بیفتد بی تردید تا ۳ سال دیگر همه خطوط در دست ساخت به بهره‌برداری کامل می‌رسد.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) تاکید کرد که فرهنگ کار در این شرکت همسو با رهنمودهای رهبری معظم انقلاب پیش می‌رود و سال جاری هم برنامه‌ریزی و پیشبرد امور شرکت مترو نیز در ذیل پیام سال ۹۳ «فرهنگ و اقتصاد با عزم ملی و مدیریت جهادی» خواهد بود.
23503
نظر شما