به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان پزشکی قانونی کشور، دکتر احمد شجاعی در چهل و هشتمین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌ها افزود: بیشترین کاهش در سال گذشته مربوط به تیر ماه (19.2درصد) و خرداد ماه (12.5 درصد) و بیشترین افزایش مربوط به شهریور ماه (6.6 درصد) بوده است.
بیشترین کشته های تصادفات در شهریور
وی خاطرنشان کرد: بیشترین کشته های تصادفات مربوط به شهریور ماه با دو هزار و 205 نفر و پس از آن مهرماه با یکهزار و 737 نفر و کمترین آن مربوط به دی ماه یا یکهزار و 165 نفر بوده است.
به گفته دکتر شجاعی بیشترین کاهش تلفات تصادفات در سال گذشته مربوط به تیر ماه (19.2درصد) و خرداد ماه (12.5 درصد) و بیشترین افزایش مربوط به شهریور ماه (6.6 درصد) نسبت به مدت زمان مشابه سال پیش بوده است.
رییس سازمان پزشکی قانونی کشور با اشاره به اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، اظهار داشت: 64.3 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری،28.1 درصد در راه های درون شهری، 7.2 درصد در جاده‌های خاکی و روستایی و محل تصادف چهار دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در سال گذشته 11 هزار و 566 نفر در محورهای برون شهری (2.1 درصد کاهش نسبت به سال 91)، پنج هزار و 63 نفر در مسیرهای درون شهری (6.3 درصد کاهش نسبت به سال 91)، یکهزار و 296 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (26.5 درصد کاهش نسبت به سال 91) و 69 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باخته‌اند.
وی در ادامه با اشاره به استان‌هایی که بیشترین تلفات را در سال گذشته داشته اند، گفت: بر اساس این گزارش در سال گذشته استان‌های فارس با یکهزار و 539 نفر، تهران با یکهزار و 436 نفر و خراسان رضوی با یکهزار و 373 نفر بیشترین و استان‌های ایلام با 125نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 153 و اردبیل با 212 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی از تصادفات را داشته‌اند.
دکتر شجاعی اظهار داشت: بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از تصادفات در سال92 نسبت به سال قبل از آن در استان های خراسان جنوبی(34 درصد) و هرمزگان (12.5 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های قزوین (20.7 درصد) و خراسان شمالی (19.1 درصد) بوده است.
وی خاطرنشان کرد: این بررسی نشان می دهد که 77.3 درصد از کشته های ناشی از تصادفات در سال گذشته مرد (13905) و22.7 درصد زن (4089) بوده‌اند. همچنین در افراد 18 سال به بالا: 73.6 درصد متأهل و 24.9 درصدد مجرد هستند و 1.5 درصد نامشخص هستند.
رییس سازمان پزشکی قانونی کشور تصریح کرد: در زمان وقوع تصادف 39.3 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه ،23.2 درصد عابر پیاده و 35.8 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 1392 (17 هزار و 994 نفر)، 23.2 درصد یعنی چهار هزار و 168 نفر عابر پیاده و 21.5 درصد یعنی سه هزار و 863 نفر موتورسیکلت سوار و چهار هزار و 168 نفر سرنشین سواری بودند.
وی با اشاره به تفکیک سنی متوفیات گفت: از لحاظ سنی 9 درصد افراد فوت شده در تصادفات سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.2 درصد 17-11 سال، 27.4 درصد 29-18 سال، 29.2 درصد 49-30 سال، 29.1 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشته‌اند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 40 درصد متوفیان
دکتر شجاعی ادامه داد: نحوه وقوع تصادف 45.3 درصد از افراد متوفی ناشی از تصادف دو وسیله نقلیه، 23.2 درصد ناشی از تصادف وسیله نقلیه با عابر متوفی و 22.6 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 39.6 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 21.5 درصد موتورسیکلت، 8.3 درصد وانت بار، 3.5 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.8 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار چهار هزار و 168 نفر از متوفیان تصادفات (23.2 درصد) عابر پیاده و سه هزار و 863 نفر (21.5 درصد) موتورسیکلت سوار بودند.
به گفته وی بر اساس این آمار همچنین خودرو درگیر با خودرو و یا عابر پیاده متوفی در 32.3 درصد موارد خودرو سواری، 17.6 درصد کامیون، کامیونت و تریلی، 9.8 درصد وانت بار، 4.5 درصد موتورسیکلت و 2.9 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
وی با بیان اینکه ضربه به سر مهم‌ترین علت مرگ در تصادفات است، افزود: علت اصلی مرگ 51.3 درصد از افراد ضربه به سر، 23.8 درصد شکستگی‌های متعدد، 8.3 درصد به دلیل خونریزی و 10.8 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 1.6 درصد سوختگی، سه دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 3.8 درصد سایر موارد بوده است.
رییس سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: همچنین محل فوت 51.3 درصد از افراد در محل حادثه، 7.8 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 39.1 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
46282
نظر شما