قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی تغییر چندانی نسبت به روز گذشته نداشته است. نمایندگی‌های فروش خودروسازان در پاسخ به دلیل عدم کاهش قیمت‌ها اظهار می‌کنند تا زمانیکه خودروسازان عرضه محصولات به صورت تحویل یک ماهه را آغاز نکنند قیمت‌ها کاهش نخواهد یافت.
پیش از این کارشناسان و برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار حذف تعرفه واردات خودروهای سبک برای متعادل شده بازار خودروهای داخلی شده بودند.
این کارشناسان معتقدند که تعرفه واردات خودرو باید در حد زیادی کاهش یابد تا از یک سو هزینه‌های واردات این محصول کاهش یافته و از سوی دیگر با رقابتی شدن بازار، خودروسازان مجبور به کاهش قیمت و افزایش کیفیت محصولات خود شوند.
در این زمینه یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از تعیین قیمت تجاری برای خودروهای داخلی گفته است: باندهای اقتصادی متصل به برخی خودروسازان نهایت بهره را از سپردن اختیار قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان می‌برند. قیمت تجاری خودرو به مفهوم به رسمیت شناختن بی‌ثباتی و نابسامانی ناشی از توقف یا کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان است.
سیدمحمد بیاتیان خاطرنشان کرده که اگر دولت بخواهد به فکر مصرف‌کنندگان، سلامت مردم، کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت تولیدات داخلی باشد باید همزمان با سپردن اختیار قیمت‌گذاری به خودروسازان، تعرفه واردات خودروهای سبک را صفر کند.
قیمت فعلی خودروهای پرتیراژ داخلی به شرح زیر است:
| نوع خودرو | قیمت بازار |
| سایپا 111 | 19 میلیون |
| سایپا 131SL | 17 میلیون و 500 هزار |
| سایپا 131SX | 18 میلیون و 500 هزار |
| تیبا | 22 میلیون و500 هزار |
| تندر 90 پارس خودرو E2 | 38 میلیون |
| مگان | 82 میلیون |
| ماکسیما | 112 میلیون |
| 206 صندوق‌دار V8 | 48 میلیون |
| 206 صندوق‌دار V9 | 57 میلیون |
| تندر 90 ایران خودرو E2 | 37 میلیون |
| پژو پارس سال | 35 میلیون و 500 هزار |
| پژو 405 | 26 میلیون |
3131
نظر شما