داستان خودرو در کشور ماقصه ای زیبا برای صنایع تولید خودرو و غصه ای روز افزن برای مردم است.این داستان نه آنقدر بغرنج و پیچیده است که راه حلی نداشته باشد و نه آنقدرکم منفعت و ساده که سودجویان درون و حاشیه ی این صنعت بتوانند از آن چشم بپوشند و عطایش را به لقایش ببخشند.
شورای رقابت هم کاری از پیش نبرده و نمی برد .وقتی بازاری به گستردگی کشور ایران در اختیار دو یا سه شرکت مونتاژ کننده به اسم صنایع خودرو سازی قرار بگیرد بهتر از این نمی شود.
حمایت از تولیدات داخلی کاری بسیار ارزشمند است به شرط اینکه تولید کننده و مصرف کننده هر دو برای هم دل بسوزانند ،یعنی تولید کننده روز به روز به دنبال بالا بردن کیفیت محصولش باشد ومصرف کننده هم با اختیار از این تولید حمایت کند تاصنعت مورد حمایتش، جان بگیرد و بر پیشرفتش بیافزاید.
در صنعت خودرو سازی ما هیچ ابتکاری صورت نمی گیرد جز اینکه بطور مثال روی موتور پراید اتاقک های مختلف بگذارند و به نام محصول جدید به مردم بفروشند . همین اتاق پژو تا به حال روی موتور چند ماشین سوار شده و به اسم محصول جدید با پایین ترین کیفیت به مردم فروخته شده است؟
مدتی قبل در یک کار کارشناسی به اثبات رسید که اگر تمام کارکنان شریف خود رو سازی که در این بین جز زحمت هیچ مزیتی برایشان قایل نیستند ، حقوق بازنشستگی بگیرند و در خانه بنشینند ؛ خیر و برکتش برای محیط زیست و سلامت مردم بیشتر است تا اینگونه خودروهایی تحویل مردم شود که نه برای محیط زیست بی زیان است و نه برای جان سرنشینانش مکانی امن و راحت.
فرهنگ داشتن خودرو شخصی در بین مردم ما نهادینه شده است از طرفی فاصله ی ما تا تهیه ی امکانات حمل و نقل عمومی بسیار زیاد است و همانطور که بعد از چند سال هنوز به تعداد لازم نتوانسته ایم پمپ گاز برای ماشینهای گاز سوز ایجاد کنیم نخواهیم توانست حمل ونقل ریلی و غیر آن را به حدی برسانیم که مردم صرفه را در استفاده از آن بدانند و به سراغ ماشین شخصی نروند .با این حساب دولت که حامی مردم و سرمایه های آنهاست نباید اجازه دهد در این بی رقابتی هر بلایی به سر شهروندان در آید و به نام حمایت از تولید داخلی زندگی مردم در درون ماشینهای بی کیفیت به خطر افتد.
یکی از روزنامه ها در همین یکی دو روز گذشته مقایسه ای کرده بود تا بفهماند با پولی که برای خرید خودروهای به اصطلاح ساخت داخل می پردازیم،چه ماشینهایی می توان سوار شد؟ اصلأ غیر قابل قبول است که در این شوریده بازار حقیقتأ پولمان را به دست خودمان به آتش بکشیم البته اگر در داخل تولیدات داخلی، خودمان و زندگیمان ناگهان به آتش بی درایتی مونتاژ کارانمان نسوزد و از بین نرود.(مثل اتفاقی که مدتها برای ماشینهای 405 می افتاد)
خلاصه مطلب اینکه اگر دولت محترم گمان می کند با تعارف و پیغام و پسغام می تواند در بی رقابتی ،صنعت خودرو را سرو سامان دهد، زهی خیال باطل. لطفأ اجازه بفرمایید خودروهای مناسب با قیمتهای واقعی به دست مردم برسد ،آنوقت خواهید دید آنانی که توان رقابت برای محصول باکیفیت دارند جایشان را باز می کنند و سود جویان وصل شده به تحولات دلار به دنبال کار خودشان خواهند رفت و هیچ آسیبی هم به جایی نمی رسد.اگر هم مصرانه به تولید داخلی می اندیشید پس لطفأ از چای و برنج و گندم شروع کنید که خیلی واجب تر و ضروری تر است.
نظر شما