به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ باوجود تمهیداتی که دولت جدید برای مقابله با آلودگی هوا داشته است، اما هنوز اوضاع کیفیت هوای تهران مناسب نیست. دلیل هم تردد خودروهایی بنزینی هستند. علاوه بر این در سال‌های گذشته غیر از طرح ترافیک اصلی، طرح زوج و فرد هم در تهران اجرا شده که عموم کارشناسان معتقدند تاثیر چندانی بر کاهش آلودگی نداشته است. چه اینکه زوج و فرد تنها مانع از تردد خودروها براساس عدد پلاک خودرو می شود و نه میزان آلایندگی.
به همین دلیل قرار است در تهران طرحی جایگزین طرح زوج و فرد شود که محدوده تردد خودروها را براساس میزان آلایندگی شان تعیین می کند. طرح «محدوده کاهش» که به تازگی به تصویب شورای عالی ترافیک رسیده است، خودروها را رنگ بندی می کند.
اما هنوز جزییات این طرح اعلام نشده است. به همین دلیل خبرآنلاین میزگردی را با حضور دکتر یوسف رشیدی، سرپرست پیشین مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست و مشاور مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران و دکتر یوسف حجت، استاد دانشگاه تربیت مدرس برای بررسی جزيیات و میزان تاثیرگذاری این طرح برگزار می کند.
شما هم اگر سوالی درباره نحوه اجرای این طرح دارید، در بخش نظرات همین خبر برای ما ارسال کنید.
۴۷۴۷
نظر شما